液壓升降平臺(tái)的液壓泵工作原理(升降機(jī)液壓泵站圖解)
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液壓泵站是升降平臺(tái)的重要組成部分之一,是每臺(tái)升降機(jī)順利運(yùn)行的關(guān)鍵。液壓泵站為整個(gè)設(shè)備提供動(dòng)力,使其能夠完成高難度的高空作業(yè)任務(wù)。液壓泵站由泵裝置、閥組(控制閥、止回閥、溢流閥)、集成塊、壓力表、油箱和電氣箱組成。
1.泵裝置:是由電機(jī)和油泵組成的總成。它是液壓和心臟的動(dòng)力源。升降機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為油缸的動(dòng)能,實(shí)現(xiàn)升降貨物的功能。
2.閥門組合:立板上安裝一個(gè)平板閥,其作用是調(diào)節(jié)液壓油的方向、壓力和流量。
3.集成塊:由液壓閥和通道體組成,功能與閥組相同,即調(diào)節(jié)液壓油的方向、壓力和流量。
4.油箱:由鋼板焊接而成的半封閉油箱,并配有濾油網(wǎng)和空氣濾清器升降臺(tái)等。主要用于儲(chǔ)存液壓油和冷卻過(guò)濾油。
5.壓力表:專業(yè)人員通過(guò)比較壓力表的狀態(tài)和升降機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),可以直接判斷液壓系統(tǒng)是否存在故障。
6、電機(jī)箱:分為兩種,一種是帶外引線的端子板,一種是配有全套控制電器,使用方便。
導(dǎo)軌液壓升降平臺(tái)用于方便貨物、材料和人員的運(yùn)輸。卸料器是我們生活中常見(jiàn)的機(jī)械設(shè)備。但實(shí)際上導(dǎo)軌液壓升降平臺(tái)像小區(qū)載人升降機(jī)一樣用于垂直升降,安裝時(shí)需要組裝焊接。因?yàn)樗倪\(yùn)行伴隨著一定的危險(xiǎn),安裝后需要簡(jiǎn)單調(diào)試。當(dāng)發(fā)現(xiàn)沒(méi)有這種東西時(shí),
工作是在運(yùn)行出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)完成的,這樣可以保證安全。
導(dǎo)軌式液壓升降機(jī)安裝時(shí),需要登上車橋測(cè)量安裝坑的尺寸,然后將鋼絲繩從固定在導(dǎo)軌式升降貨梯底盤(pán)上的吊鉤中吊出至預(yù)定位置,待放置穩(wěn)定后,松開(kāi)吊繩。導(dǎo)軌式升降臺(tái)放入地坑后,安裝人員需要進(jìn)入地坑進(jìn)行位置調(diào)整和接線工作。有時(shí)候在安裝過(guò)程中,坑的空間較小,安裝人員可能無(wú)法正常工作。此時(shí),有必要安裝導(dǎo)軌式舉升平臺(tái)。
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